Bouchons à vide automobiles en caoutchouc noir
Bouchons à vide automobiles noirs cles matériaux en caoutchouc couramment utilisés sont les suivants :
1, caoutchouc fluoré: résistance à haute température, peut être utilisé dans un environnement de -30 ℃ à + 250 ℃, forte résistance aux oxydants, résistance à l'huile, résistance aux acides et aux alcalis. Habituellement utilisé dans un environnement à haute température, à vide poussé et à haute pression, adapté à l'environnement pétrolier. En raison de ses excellentes propriétés, le caoutchouc fluoré est largement utilisé dans les secteurs du pétrole, de la chimie, de l'aviation, de l'aérospatiale et autres.
2, caoutchouc de silicone: a une résistance exceptionnelle aux hautes et basses températures, dans la plage de température de -70 ℃ à + 260 ℃ pour maintenir une bonne élasticité, et présente les avantages de la résistance à l'ozone, du vieillissement climatique, adapté aux joints d'étanchéité des machines thermiques. Sans aucune toxicité, on peut fabriquer des isolants, des produits isolants et des produits médicaux en caoutchouc.
3, caoutchouc butadiène: a une excellente résistance à l'huile et aux solvants aromatiques et à d'autres propriétés, mais ne résiste pas à l'ester et à la chloration et à d'autres milieux, de sorte que les produits d'étanchéité résistants à l'huile sont principalement du caoutchouc butadiène.
4, caoutchouc néoprène: a une bonne résistance à l'huile, aux solvants, aux milieux chimiques et à d'autres propriétés, mais ne résiste pas à l'huile aromatique, qui se caractérise par d'excellentes performances de vieillissement aux intempéries et à l'ozone. Le néoprène est généralement utilisé dans la production de bandes d'étanchéité et de diaphragmes pour portes et fenêtres et de produits d'étanchéité sous vide généraux ;
5, trois éthylène c: a une bonne résistance à la température, une résistance aux intempéries et une performance de vieillissement à l'ozone, généralement une bande d'étanchéité pour portes et fenêtres, la plus largement utilisée dans l'industrie automobile.
6, le joint composite Ptfe est basé sur le ptfe et de haute qualité dans le matériau en caoutchouc, l'utilisation d'un processus de fabrication spécial et devient un nouveau type de matériau d'étanchéité, il a intégré les excellentes caractéristiques du téflon et du caoutchouc, ce qui rend le produit possède une excellente corrosion résistance et résistance à haute température, non toxique, résistance visqueuse, mais a également une bonne élasticité et étanchéité.
Expérience : Plus de 20 ans d'expérience dans la production OEM de caoutchouc
Forme : Selon le dessin du client
Paquet : sacs de PE, cartons, palette
Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.
Temps d'échantillon : 25-30 jours
Manière d'expédition: Navire, Air, Express etc.
Vous trouverez ci-dessous nos marques de voitures coopérées pour votre référence.
Q1.Quel type de produit fabriquez-vous ?
Kingtom: pièces d'injection de caoutchouc, pièces de compression de caoutchouc et pièces d'extrusion de caoutchouc, pièces en caoutchouc-métal, pièces en plastique.
Q2.De quelles informations avez-vous besoin pour établir le prix ?
Kingtom: dessin 1.2D/3D, ou échantillons de photo avec taille de détail.
2. Dureté matérielle et matérielle
quantité 3.Detail
4. Vos autres exigences telles que la tolérance, le traitement de surface.
5. Environnement d'utilisation du produit
Q3.Je n'ai pas de dessin 3D, comment dois-je faire ?
Kingtom : vous pouvez nous envoyer un échantillon, puis nous pouvons produire comme échantillon.
Q4 : Comment s'assurer de la qualité ?
Kingtom : vérifiez les échantillons avant la production en série.
Il y a le rapport d'inspection détaillé et les photos des marchandises avant l'expédition.
Q5.Fournissez-vous des échantillons ?
Kingtom:Oui, les échantillons sont gratuits et vous ne payez que le coût express.
Q6.How est le délai de livraison ?
Kingtom: Cela prend généralement 10 à 30 jours. Cela dépend des commandes.
