Les pièces en caoutchouc de chariot élévateur comprennent principalement : un trombone, une pince à carton, une pince souple, un dispositif push-pull, un dispositif de poussée, un dispositif de poussée rotatif, un stabilisateur de charge, une fourche à plateau simple et double, une pince à tabac, une pince à briques, une fourche clip, clip de pneu et ainsi de suite.
Pièces d'attelle en métal en caoutchouc noir adaptées à une manipulation efficace sans palette de produits emballés en carton dans l'entreposage, les boissons, les appareils électroménagers, l'électronique et d'autres industries, économisant les coûts d'achat et de maintenance des palettes et économisant de l'espace de stockage.
Plaque en caoutchouc de serrage pour chariot élévateur adaptée à une manipulation efficace sans palette de produits emballés en carton dans l'entreposage, les boissons, les appareils électroménagers, l'électronique et d'autres industries, ce qui permet d'économiser les coûts d'achat et d'entretien des palettes et d'économiser de l'espace de stockage.
Pièces d'attelle en caoutchouc pour chariot élévateur adaptées à une manipulation efficace sans palette de produits emballés en carton dans l'entreposage, les boissons, les appareils électroménagers, l'électronique et d'autres industries, ce qui permet d'économiser les coûts d'achat et d'entretien des palettes et d'économiser de l'espace de stockage.
Pièces de bloc en caoutchouc pour chariot élévateur adaptées à la manipulation efficace sans palette de produits emballés en carton dans l'entreposage, les boissons, les appareils électroménagers, l'électronique et d'autres industries, ce qui permet d'économiser les coûts d'achat et d'entretien des palettes et d'économiser de l'espace de stockage.
Le chariot élévateur à bloc métallique en caoutchouc a une élasticité élevée et une viscosité élevée. L'élasticité du caoutchouc est produite par le changement de conformation de ses molécules enroulées. L'interaction entre les molécules de caoutchouc entravera le mouvement de la chaîne moléculaire, montrant ainsi les caractéristiques de l'amortissement visqueux, de sorte que la contrainte et la déformation sont souvent dans un état déséquilibré.