Automotive Rubber Seal O Ring
Automotive Rubber Seal O Ring Rubber Seal O Ring For Car

Joint torique en caoutchouc rouge pour automobile

Le joint torique en caoutchouc est largement utilisé pour l'étanchéité des locomotives diesel, des automobiles, des tracteurs, des engins de chantier, des machines-outils et de divers composants hydrauliques et pneumatiques. Il peut assurer l'étanchéité des mouvements fixes, alternatifs et rotatifs et représente plus de 50 % des joints toriques en caoutchouc utilisés pour l'étanchéité des produits mécaniques.

  • Matériel :

    NR EPDM NBR or can custom
  • Taille :

    Can Custom
  • Couleur :

    Black or custom
  • Application :

    Automotive
  • Certificats :

    IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, etc
  • LES DÉTAILS DU PRODUIT

Rub de rouge automobilebeurJoint torique d'étanchéité


Joint torique en caoutchouc automobileIl est principalement utilisé pour l'étanchéité statique et l'étanchéité par mouvement alternatif. Pour l'étanchéité par mouvement rotatif, seul un dispositif d'étanchéité rotatif à basse vitesse convient. Le joint torique est généralement installé sur le cercle extérieur ou dans une gorge rectangulaire sur le cercle intérieur pour assurer l'étanchéité. Même en présence d'huile, d'acides et de bases, de frottements, d'érosion chimique, etc., le joint torique conserve d'excellentes propriétés d'étanchéité et d'amortissement.


Ses caractéristiques :

1. Structure simple, bonnes performances d'étanchéité : la structure de la section de la bague d'étanchéité en caoutchouc de type O est très simple et possède un effet auto-étanche, offrant des performances d'étanchéité fiables.

2. Installation facile car la bague d'étanchéité en caoutchouc de type O et la structure de la pièce d'installation sont très simples et standardisées, ce qui facilite grandement l'installation et le remplacement.

3. Grâce à la sélection de matériaux en caoutchouc appropriés et à une formulation adaptée, ce produit offre une large gamme d'applications et assure une étanchéité efficace contre l'huile, l'eau, l'air, les gaz et divers produits chimiques. Il résiste à une large plage de températures (de -60 °C à +220 °C) et supporte une pression constante jusqu'à 1 500 kg/cm² (avec anneau de renfort).

4. Une variété de modèles adaptés à tous types de matériaux, de dimensions et de rainures ont été normalisés.

Rubber Seal O Ring

Expérience : Plus de 20 ans d'expérience dans la production OEM de caoutchouc

Forme : Selon le dessin du client

Emballage : sacs PE, cartons, palettes

Conditions de paiement : T/T, L/C, etc.

Délai d'échantillonnage : 25 à 30 jours

Modes d'expédition : maritime, aérien, express, etc.


Vous trouverez ci-dessous la liste de nos marques automobiles partenaires.

Service Brands




Kingtom Lab


Production Process


Custom Colors


Products Tolerance


Certificates

FAQ


Q1. Quel type de produit fabriquez-vous ?

Kingtom : Pièces en caoutchouc injecté, pièces en caoutchouc compressé et pièces en caoutchouc extrudé, pièces en caoutchouc-métal, pièces en plastique.


Q2. De quelles informations avez-vous besoin pour établir le prix ?

Kingtom : Dessin 1.2D/3D ou photo d'exemple avec dimensions détaillées.

2. Matériau et dureté du matériau

3. Quantité détaillée

4. Vos autres exigences, telles que la tolérance et le traitement de surface.

5. Environnement d'utilisation du produit


Q3. Je n'ai pas de dessin 3D, comment dois-je procéder ?

Kingtom : Vous pouvez nous envoyer un échantillon, et nous pourrons ensuite produire un produit conforme à votre échantillon.


Q4 : Comment garantir la qualité ?

Kingtom : Vérifier les échantillons avant la production en série.

Vous trouverez un rapport d'inspection détaillé et des photos des marchandises avant l'expédition.


Q5. Fournissez-vous des échantillons ?

Kingtom : Oui, les échantillons sont gratuits et vous ne payez que les frais d'expédition.


Q6. Quel est le délai de livraison ?

Kingtom : Cela prend généralement entre 10 et 30 jours. Cela dépend des commandes.


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