Joint en caoutchouc automobile pour créer une meilleure étanchéité, plus étanche, entre les deux autres parties, généralement pour éviter les fuites inutiles de gaz ou de liquide. En ce sens, ce sont en fait des joints – la principale différence étant que les joints toriques sont plus couramment utilisés dans des environnements à haute pression, alors que les joints ordinaires en liège, en papier ou en caoutchouc sont susceptibles de tomber en panne.
En termes très simples, un joint fonctionne en étant situé dans une fente ou un canal entre deux surfaces/composants qui seront appariés ou rapprochés. Un rat en caoutchouc, généralement constitué d'une sorte d'élastomère, se trouve à la jonction entre les deux parties et est comprimé pour aider à former un joint étanche.
Plus la pression interne appliquée à cette connexion est élevée, plus la déformation du joint en caoutchouc automobile est importante, ce qui peut améliorer sa force d'étanchéité globale dans une certaine mesure, mais au-dessus d'une certaine pression ou sous des charges de travail plus dynamiques, cela peut provoquer une défaillance du joint. Il est important de trouver un équilibre entre le matériau du joint, sa taille et son environnement de travail pour obtenir ce dont vous avez besoin.
Les joints et les bottes en caoutchouc sont des pièces à usage général permettant de sceller la poussière et d'autres éléments environnementaux, de protéger les fils ou de permettre le mouvement ou le mouvement, tout en évitant les dommages lors de l'utilisation. Notre société est spécialisée dans la conception de soufflets, de joints, de soufflets et d'autres produits sur mesure à partir d'une variété de matériaux en caoutchouc, notamment l'EPDM, le TPE et le silicone.
Largement utilisé dans l'électronique, les appareils électriques, les machines, les équipements sportifs, les meubles, l'éclairage et d'autres domaines. Il existe de nombreux types de matériaux en caoutchouc utilisés pour produire des joints en caoutchouc. Les matériaux couramment utilisés sont le caoutchouc nitrile, le caoutchouc naturel, le néoprène, le silicone et le caoutchouc fluoré. La dureté est généralement de 30 à 60 Shore A. Les clients peuvent personnaliser différents joints en caoutchouc en fonction des besoins de leurs produits.
Vous trouverez ci-dessous nos différentes pièces en caoutchouc pour l'énergie électrique industrielle :
Expérience : Plus de 20 ans d’expérience dans la production OEM de caoutchouc
Forme : selon le dessin du client
Paquet: sacs PE, cartons, palette
Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.
Temps d'échantillon : 25-30 jours
Manière d'expédition : navire, air, express, etc.