Les soufflets en caoutchouc sont essentiels pour toutes les canalisations industrielles à usage intensif ; ils absorbent intégralement la température, la pression, les mouvements et les vibrations des canalisations, réduisant ainsi les risques de dommages. soufflet en caoutchouc noir automobile Cela dépend de la température, de la pression et du mouvement de la conduite actuelle, ainsi que des exigences techniques des différents types de caoutchouc utilisés pour sa fabrication.

Caoutchouc naturel : élastomère très élastique.

Fluorocaoutchouc : résistance au carburant à des températures extrêmes.

Caoutchouc silicone : un excellent choix pour les applications à températures extrêmes.

Caoutchouc butyle : faible élasticité.

Caoutchouc synthétique (SBR) : élastomère fonctionnel et économique à usage général.

Caoutchouc nitrile butadiène : excellente résistance chimique aux huiles et à l'essence.

Caoutchouc néoprène : résistant à l'huile.

EPDM (éthylène-propylène-diène monomère) : Idéal pour les applications extérieures.

soufflet en caoutchouc pour moteur automobileOn distingue généralement deux types de soufflets en caoutchouc : les soufflets à simple arc et les soufflets à arcs multiples, avec ou sans bride de chaque côté, ainsi que les accessoires associés. Ces soufflets sont également appelés soufflets de dilatation en caoutchouc en raison de leur flexibilité et de leurs propriétés d’expansion ; ils supportent les déformations axiales, transversales et angulaires.