Les soufflets en caoutchouc sont essentiels pour tous les tuyaux industriels à usage intensif. Ils peuvent absorber entièrement la température, la pression, les mouvements et les vibrations des tuyaux, réduisant ainsi les dommages. La conception de soufflet en caoutchouc noir pour automobile dépend de la température, de la pression et du mouvement du tuyau actuel et des exigences techniques des différents types de caoutchouc dans sa fabrication.

Caoutchouc naturel : élastomère hautement élastique.

Caoutchouc fluoré : résistance au carburant à des températures extrêmes.

Caoutchouc de silicone : excellent choix pour les applications à températures extrêmes.

Caoutchouc butyle : faible élasticité.

Caoutchouc synthétique (SBR) : élastomère fonctionnel et économique à usage général.

Caoutchouc nitrile butadiène : excellente résistance chimique à l'huile et à l'essence.

Caoutchouc néoprène : avec résistance à l'huile.

Epdm (éthylène propylène diène monomère) : Idéal pour les applications extérieures.

Soufflet en caoutchouc pour moteur automobile Il existe généralement deux types de soufflets en caoutchouc à arc simple et à arc multiple, avec ou sans bride des deux côtés et accessoires associés. Les soufflets en caoutchouc sont également appelés soufflets d'expansion en caoutchouc en raison de leur flexibilité et de leur capacité à supporter des déformations axiales, transversales et angulaires.