Cache en caoutchouc pour phare de voiture Largement utilisé pour la modification des phares HID, il permet de remplacer le couvercle d'origine. Percez un trou dans le couvercle, retirez le fil de l'ampoule HID à l'extérieur du bloc optique et scellez-le hermétiquement, à l'épreuve de l'eau et de la poussière. Cache-poussière en caoutchouc pour lampes automobiles jouent également un rôle important lorsque nous installons des LED pour remplacer les ampoules de phares.

Les phares à LED sont équipés de radiateurs de grande taille, notamment ceux sans ventilateur. Lors de l'installation du radiateur, ne réinstallez pas les caches anti-poussière plats. Le cache anti-poussière en caoutchouc, quant à lui, est cylindrique et offre un espace suffisant pour la dissipation de la chaleur. Il peut être installé en remplacement de la plaque de protection d'origine et assurer l'étanchéité du phare.

Lors de l'installation d'un phare à LED avec ventilateur, ce dernier est trop proche du cache-poussière d'origine, ce qui empêche l'air d'entrer et de sortir, perturbe le système de dissipation thermique et peut provoquer la surchauffe du phare à LED. L'utilisation d'un cache-poussière en caoutchouc permettra une circulation d'air suffisante. Ce cache-poussière empêche la poussière de pénétrer dans le boîtier du phare, assurant ainsi un fonctionnement optimal du ventilateur et une durée de vie prolongée.

Certains orifices de phares ont des bords plats et ne supportent pas les cache-poussière. Si votre cache-poussière d'origine est trop grand, remplacez-le par un cache-poussière en caoutchouc de même taille. Si vous rencontrez les problèmes mentionnés ci-dessus, la jaquette en caoutchouc ne peut pas le retenir. Nous pouvons alors percer un trou dans le revêtement du cache-poussière en caoutchouc, le remplir de cache-poussière en caoutchouc et le sceller avec du mastic.

Lors du processus d'installation et de remise en état des ampoules de phares à LED, nous vous suggérons de remplacer le cache-poussière d'origine par cache-poussière en caoutchouc noir Pour agrandir l'espace intérieur et fluidifier la circulation de l'air. Que les phares à LED soient équipés ou non d'un ventilateur, cette approche améliore considérablement la dissipation de la chaleur et prolonge la durée de vie de l'ampoule.